利川集装箱活动房(集装箱房3000出售恩施市)

　　近日

从万州区商务局获悉

截至8月底

万州区货运量5899万吨

同比增长15%

港口货物吞吐量1314万吨

同比增长16.1%

物流产业势头发展强劲

今年

万州区商务局多次组织企业

赴上海、成都、兰州、西安等地

打通物流通道，拓展物流市场

成效十分明显

▲“攀万”铁路集装箱班列

4月28日

中远海集团公司开通了

万州至上海的始发集装箱班轮

实现每周一班常态化运行

中粮集团公司决定与万州合作

将有100万吨粮油在万州港实施铁水联运

每吨将节省物流成本30元

随着“蓉万”铁路集装箱班列常态化运行

集装箱运输量连年翻番

“西万”、“攀万”铁路集装箱班列

“沪万”集装箱始发班轮正式开通

“兰万”集装箱班列正积极组织货源

做好开通前期筹备工作

一个区域物流网络有机衔接

联动发展的格局正在形成

区域集聚辐射能力也在逐步增强

▲“沪万”集装箱始发班轮

▲“西万”铁路集装箱班列

川东北、湘鄂西、陕南

渝东南、黔东北等周边地区

经万州中转的物流量快速增加

据统计

万州港货物吞吐量过境物资占70.6%

铁路货运80%以上来自四川

贸易业商品销售总额中

销往区外的比重达到63%

　　下一步

万州区将紧紧围绕构建长江上游重要临港经济产业基地总体要求，以提高物流效率、降低物流成本、减少资源消耗、加快流通速度为目标，着力构建现代物流服务体系，促进物流转型升级，加快把万州建成西部重要的物流节点、长江经济带的重要物流基地。

　　围绕物流通道建设

重点推进万州至重庆（货运）、至达州（复线）、至宜昌（长江北线）等铁路建设，构建万州承东启西、南北通畅的铁路运输格局；

加快推进万州经城口至安康、经利川至黔江的高速公路建设，构建万州东进西出、南来北往的快速通道；

加快推进万州机场扩建工程，增开万州至兰州、武汉、郑州、南宁等航线；

加快推进万州港口建设，加快规划和推进双周港区建设。通过发挥口岸优势，使万州的物流总量和货物吞吐量实现年均20%以上的增长速度。

　　围绕临港物流园区建设

加快推进新田、董家、双河口（高峰）、芦家坝、空港五大物流园建设。

集聚一批加工、制造、贸易、金融、信息、仓储、物流和服务产业，培育和发展农产品加工、原材料加工、船舶制造、商品交易、冷链物流、水陆联运、融资租赁、电子商务、信息服务产业，加快推进一批工业、商业、物流等行业的重点项目建设，形成5-10个百亿级产业组团。

▲新田港口物流园效果图

▲董家物流园效果图

大力推进区域物流战略合作

　　1

　　加强部门之间合作

　　加快通关便利化和一体化步伐

　　2

　　加强物流企业之间合作

　　以经开区、开发区、保税区为载体，支持进企业开展投资、经营、仓储、物流、加工贸易、产品展示展销等合作交流。

　　3

　　加强物流通道合作

　　建立和完善万州铁水联席会议制度，培育水运、港口、铁路、公路和航空联合运输机制，实现物流通道无缝对接。

来源：华龙网