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　　硚口的发展最大的功臣绝对是旧城改造！

　　这边的城中村那是一个挨着一个。一旦改造就有开发商来，跟着规划也就来了，各种配套也跟着来啦。

　　再加上现在汉口中心区域新盘也不多，于是硚口顺势而红。硚口热，但是硚口最热的还是古田，而古田的中心骨干就是古田二路。

　　一个可能是凯德要开了，另外也就是武汉地铁第四轮规划中有 古田这边线路规划相关的利好。

　　但是古田二路真的要完全发展起来还是需要时间，虽然说比四新白沙洲区域还是强一些，但是真要成熟起来那不是说说就完事的。

　　而这其中被诟病最多的那就是交通，尤其是轨道交通。

　　本篇就随亿房网记者详细了解古田的交通发展！

　　古田的交通，貌似没有大家所表现的那么绝望。

　　都说要想富先修路，所以首先还是说说看古田的路。其实现在古田真的完整的道路就是解放大道，横穿整个大汉口。

　　而片区内部的道路再完整一点的就是古田二路，古田一路和沿江大道，沿江大道和串连江汉区和硚口区的一条路。延伸到硚口之后就是古田一路。

　　另外还有15年的时候通车的长丰高架，链接二环和三环。

　　另外的类似于古田五路，四路，三路都是属于片区内部中转的干道。

　　古田五路

　　古田五路就是一条小路，从解放大道到汉西一路后可以通往长丰大道上去，古田五路这边主要是四中，然后保利香槟国际和新楼盘洺悦府，另外就是一些底商小店铺以及一所小学，周边配套算是比较成熟的，汉西三路上都是还是这边传统建材市场的样子。

古田五路旁边的企业孵化器

　　古田五路两边都是这种小店铺，不是很上档次，显得还挺乱糟糟的

　　古田五路本身车流量不大，而且道路也比较小气，说实话两边都是这样子，这边有了新项目看后期会不会好一点

　　小学，原来好像不叫这个名字。

　　其实这边还有个四中的门，走到解放大道上还有个韩家墩小学

　　对于古田五路，完全可以好好规划一下，路虽然不长，但是两边的配套和位置摆在那里，好好规划建设一下，两边的商业发展利用一下，对周边还是有好处的。

　　古田四路

　　说道古田甚至于硚口吧，古田四路的发展相对来说都是比较成熟一些，那边的新房起步也比较早一些，13年的时候那边好几个，沿线配套发展也较早。

　　印象比较深刻的就是江城壹号，然后沿线小区的底商发展也还好，因为毕竟人气较好。

　　另外还有新建的小区，比如说广电兰亭荣荟，还有去年刚起来的，君奕国际公馆啊。再加上后来长丰高架的通车。

　　古田四路是链接解放大道与长丰大道的。可以上长丰高架桥。

　　古田三路

　　古田三路相比古田二路和一路存在感就低很多了，说道古田三路大多的印象都是辛家地那一块。

　　古田三路是链接沿河大道 与南泥湾大道的，但是解放大道到南泥湾大道这一段一直在拓宽，直到去年才通车。现在是完整的古田三路，但是也就到南泥湾大道之后截止。

　　2016年年初的古田三路

　　目前已经正常通车的古田三路

　　古田三路沿线靠近江边的位置发展还行，小区比较多，学校I也有，但是商业也就是底商，因为广电和新城都是比较老的小区了。

　　另外古田三路到南泥湾大道那边有湖北警官学院。

　　目前古田三路沿线的新楼盘就是千禧城，一期房源已经卖完，二期据说要卖到2万1的价格也是蛮腻害的。

　　古田二路

　　古田二路是目前古田片区潜力比较大的一条线。古田四路是相对比较成熟，要想有进一步的发展估计比较难，古田三路和五路就不谈了。

　　古田一路目前可以说是 毫无发展。那么剩下的潜力就在古田二路

　　最近 古田二路的文章也不少，商业来了，古田桥建好了，凯德要开业了，开发商扎堆的往这里跑，确实是值得期待的。

　　而且就目前的房价来看，汉口三环内价格最低的就是古田二路北段了。

　　古田一路

　　这条路其实也是古田这边路线比较长的一条主干道，但是古田一路现在还是旧模样，没啥发展的迹象。链接沿江大道和解放大道，北边到园博园大道。

　　目前古田一路沿线还是很多老房子，没有拆迁的那种，旧小区很多，但是商业也是那种破破烂烂的，整体环境都比较差。

　　沿着解放大道边上稍微好一点，去年也有汉江湾一号和汉水岸楼盘，不过也是掀不起什么大风大浪的。

　　但是现在汉口发展一路向西，古田一路的发展也就是时间问题，先把古田二路基础打好，再来整古田一路也不是没有希望的。

　　纵向说完了，横向的也得来说说。

　　说实话。横向的几条主干道重要性都是不可小觑的。

　　三环线

　　长丰大道以及高架

　　解放大道

　　沿江大道

　　园博园大道

　　三环线，重要作用不言而喻，通往武汉三镇全程无红绿灯！古田二路直接可以上三环线。

　　长丰大道高架是15年才通车的。链接三环和二环线，也是古田片区的主力。

　　解放大道，整个大汉口的黄金主干道，一号线沿着他分布的，地位无可替代！也是目前古田片区配套最好的。

　　沿江大道，重要主干道，但是沿线发展还不算成熟，越是往西边越是荒芜的很。但是发展潜力还是有的。毕竟有江景。

　　园博园大道，小主干道，可以直接通往宜家，也是当时为了配合园博园开幕的主干道之一。路修的不错，目前车流量很少，沿线楼盘不少：美好香域花镜，华润翡翠城，蓝光林肯公园等等。

　　自驾方面不得不提的是啥？古田桥！

　　古田桥是2015年开通的，北边是古田二路，南边是汉阳琴台大道那边。

　　以前要想从汉口到汉阳的话我们只能走知音桥，从古田过去距离就远了，现在从古田过去几分钟就到了，确实方便不少，也算是为古田造福了，其实更多的是为汉阳造福。

　　说道古田的交通，轻轨一号线不得不说！武汉轨道交通的老大哥，几乎是沿着解放大道走的。敢穿整个汉口。当年轻轨刚通车的时候大家的接受度都不高。现在地铁几乎都是主流啊，买房要买地铁房，逛街要逛地铁沿线的。

　　不过自从一号线之后，古田乃至硚口都没有新的地铁来了，2、3、4、6号线已经开通、7、8号线即将开通，人家沌口都是双地铁了，可是古田还是只有一号线。这确实是有点尴尬了。

　　可是古田说：我能怎么办啊，我也很绝望啊！

　　不过还好四轮规划终于想起来还有个古田啊，13号线、14号线在长丰，古田二路，城华路都有站点设置。这也让硚口人看到了希望。

　　不过好在老城区有老城区的骄傲，公交多啊，解放大道沿线的公交确实很多，几乎都是20趟左右的车子。

　　最后总结：

　　自驾：主干道还是老的中用，三环线，解放大道还是主力支撑。至于古田内部的古田二路挑了大梁，东边的几条几乎只能自给自足，外联作用不大。古田一路还是个处女路，发展一般般，还要看后续。

　　地铁：一号线老大哥硬抗，规划的路线还是虚晃晃的，至少还要等个五年看会不会有进展。不过有规划就有希望。感觉古田的交通最大的出路还是在这里！

　　公交：本来就已经比较成熟了，等到入住率高了之后，小主干道里面还需要再渗透一下就完美了。

（本文内容来自亿房网）

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