终于等到了！解放碑地下环道在今天（3月22日）中午12点部分开通！成为全国首个规模最大的在繁华中心城区地下建设并通行的停车系统环道工程！
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于是在今天中午，市锅和同事小伙伴也来到了这个地下环道，来和市锅一起感受解放碑的“地下魔幻”吧！
（建议wifi环境下浏览）
解放碑地下环道工程位于解放碑核心区，系市级重点建设项目之一，全部建成后总长度约6.3公里，由“一环、七联络、N连通”组成。
“一环”是指在地下20到60米的空间，开通一条单向双行循环道。
“七联络”包括三进三出和一条双向进出道，分别连接北区路、嘉滨路、解放东路和长滨路。
“N连通”即通过多条地下连接支洞将解放碑核心区域26个地下车库连成一体，串联近2.1万个车位。项目预计2019年全部完工。
目前，解放碑地下环道已建成4.5公里，作为地下车库连接道，连接并投入使用的7个车库。已开放两个入口一个出口。
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（解放碑地下环道部分开通线路详见附图↓）
（图源：渝中区委宣传部）
暂时开放两入口一出口
北区路入口
（位于临江门佳家玺旁）
目前建成的线路从北区路入口进入环道的车辆，可进入世贸中心车库、合景聚融广场车库、威斯汀酒店车库、协信星光广场车库、帝都广场车库。（进入车库后只能从车库地面出口驶离。）
储奇门入口
（位于长滨路接储奇门行街处）
从储奇门入口进入环道的车辆，可进入融创白象街北区车库、威斯汀酒店车库、协信星光广场车库、帝都广场车库。进入车库后只能从车库地面出口驶离。
过境车辆可以从北区路入口、储奇门入口进入环道，通过环道行驶至解放东路出口（位于解放东路西三街处）。
（图源华龙网）
连接7车库停车位约5000个
环道连接7大车库（预计6月份陆续开通）
世贸中心车库（限高1.8米）
地下环道与重庆世贸中心地下停车库负四层连通。车库位于渝中区邹容路，紧邻临江门转盘，是地下环道连接的车库中离解放碑步行街最近的一个地下停车库，与重庆轨道交通2号线临江门站相邻。
合景聚融广场车库（限高2.1米）
地下环道与合景·聚融广场地下停车库负四层连通。车库位于较场口中心区域，车库不远处就是十八梯和重庆轨道交通2号线较场口站。
威斯汀酒店车库（限高1.8米）
从半岛国际方向下去就是车库的入口，一共800多个车位，每一个车位留出的空间比较宽敞。
协信星光广场车库（限高2.2米）
解放碑协信星光广场位于重庆市渝中区五一路99号（大都会广场斜对面），可提供853个停车位。
帝都广场车库（限高2.1米）
解放碑帝都广场位于渝中区五一路8号，室内450个停车位。
英利国际金融中心（限高2.1米）
地下环道与英利国际金融中心地下停车库负三层连通。车库拥有600多个停车位，其中配备了电动能源汽车充电车位，还配置了反向寻车系统。车库位于渝中区民权路，上方是英利·大融城，不远处就是鲁祖庙花市。
融创白象街（限高2.2米）
地下环道与融创白象街地下停车库负六层连通。车库位于渝中区凯旋路。正在打造的白象街是渝中区下半城历史文化街区的一部分。车库与地下环道的长滨路入口相邻。
停车位到底有多少？
即将投用的路段是目前已建成的4.5公里，作为地下车库连接道，连接并投入使用的7个车库，停车位共约5000个。预计6月份再分别陆续连通7个车库，整个项目预计2019年全部完工。
地下环道全部建成投用后，将解放碑核心区域26个地下车库整合成一个大型地下停车库，涉及停车位约 13300个；来自江北、南岸、沙坪坝、九龙坡等方向的车辆，均可经环道到达解放碑核心区域，能充分发挥长滨路、嘉滨路和两江大桥的交通功能，缓解路面交通压力；环道工程将部分老旧人防工程进行了充分利用，较好地发挥了人防工程平战结合的作用。
提醒：现阶段从北区路入口、储奇门入口进入环道的车辆只能通过环道单向进入各连接车库（英利国际车库除外），车辆不能由车库进入环道。而目前英利国际车库内的车辆只能单向进入环道。
注意事项
（一）解放碑地下环道主通道及各连接道，全路段禁止停车。
（二）解放碑地下环道全路段禁止货车、公交巴士、客车、危险品车辆、摩托车、非机动车等车辆通行。
（三）非应急情况下，解放碑地下环道全路段禁止行人通行。
（四）解放碑地下环道全路段限高1.8-2.3米，均为单向行驶。
（五）交通参与者应严格遵守交通法律法规，按照交通标志、标线、信号灯、信息提示屏的指示规范通行，服从管理人员指挥，共同维护良好的交通秩序。相关职能部门将根据运行情况对交通组织措施进行适时调整。
（六）发生火情时，请驾乘人员按引导标志进入疏散通道。通道中遇到无法推开的门，请按两侧开门按钮进入安全区域。
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